ATORNILLADOR RECTO NEUMATICO NR-STL1409
Atornillador neumático NR-STL1409 de tipo control de par y parada automática. Este tipo de atornillador neumático posee un aproximador que permite, mediante una barra de torsión, que cuando el nivel pre-par sea alcanzado, el atornillador desconecta el aire y, a motor parado, se realiza la fijación del par. Este sistema de desconexión ayuda a reducir el consumo de aire y facilita la regulación del par, sin necesidad de desmontar la máquina.
Atornillador con arranque por palanca y reversión de giro mediante presión de válvula inversora.
Regulación exterior del embrague deslizante:
Primero retiramos el casquillo protector hacia delante para dejar a la vista la ranura, despues para poder seleccionar el par deseado insertaremos un destornillador y ajustaremos:
- Para aumentar el par giraremos el destornillador en el sentido contrario de las agujas del reloj (a izquierdas).
- Para disminuir el par giraremos el destornillador en el sentido de las agujas del reloj (a derechas)
- Velocidad: 900 rpm.
- Capacidad: M4.
- Par: 1,1 - 2 Nm.
- Peso: 0,6 Kg.
- Consumo: 200 l/min.
- Potencia/Presión sonora: 91/82 dBA.
- Máxima vibración: 2,2 m/s2.
- Dimensiones: 235x28,5 mm.
- Entrada de aire: 1/8.
- Salida de aire: trasera.
Atornillador con arranque por palanca y reversión de giro mediante presión de válvula inversora.
Regulación exterior del embrague deslizante:
Primero retiramos el casquillo protector hacia delante para dejar a la vista la ranura, despues para poder seleccionar el par deseado insertaremos un destornillador y ajustaremos:
- Para aumentar el par giraremos el destornillador en el sentido contrario de las agujas del reloj (a izquierdas).
- Para disminuir el par giraremos el destornillador en el sentido de las agujas del reloj (a derechas)
- Velocidad: 900 rpm.
- Capacidad: M4.
- Par: 1,1 - 2 Nm.
- Peso: 0,6 Kg.
- Consumo: 200 l/min.
- Potencia/Presión sonora: 91/82 dBA.
- Máxima vibración: 2,2 m/s2.
- Dimensiones: 235x28,5 mm.
- Entrada de aire: 1/8.
- Salida de aire: trasera.