ATORNILLADOR RECTO POR CONTACTO KPT-GC410
Atornillador neumático recto Kawasaki KPT-GC410 con embrague deslizante de regulación interior. La velocidad de rotación del rotor de atornillador se reduce por un sistema de planetarios que eleva el par rotacional. Un diseño basado en un sistema mediante muelles y bolas de acero posibilita obtener un apriete estable que se produce vía encaje de embrague. La dispersión en el par de apriete es pequeña, alcanzándose un fiable apriete estable. Debido a que la acción de percusión es pequeña, el ruido y la vibración se minimiza. Máquina más duradera por ser el roce menor.
Para realizar la regulación interior del embrague deslizante, será necesario desmontar la carcasa delantera, (normalmente de rosca a izq, para aflojar girar a derechas).
Atornillador con arranque por contacto, se acciona al presionar con la broca el tornillo. Reversible mediante presión de válvula.
- Velocidad: 1500 rpm.
- Capacidad: M4.
- Par: 6 Nm.
- Peso: 0,6 Kg.
- Consumo: 200 l/min.
- Potencia/Presión sonora: 83/70 dBA.
- Máxima vibración: 2,2 m/s2.
- Dimensiones: 210x33 mm.
- Entrada de aire: 1/4.
- Salida de aire: trasera.
Para realizar la regulación interior del embrague deslizante, será necesario desmontar la carcasa delantera, (normalmente de rosca a izq, para aflojar girar a derechas).
Atornillador con arranque por contacto, se acciona al presionar con la broca el tornillo. Reversible mediante presión de válvula.
- Velocidad: 1500 rpm.
- Capacidad: M4.
- Par: 6 Nm.
- Peso: 0,6 Kg.
- Consumo: 200 l/min.
- Potencia/Presión sonora: 83/70 dBA.
- Máxima vibración: 2,2 m/s2.
- Dimensiones: 210x33 mm.
- Entrada de aire: 1/4.
- Salida de aire: trasera.